Aceasta unitate este autorizata RAR Nr: 31571 / Atelier mobil autorizat TR-12-ADC / 10.2027
Reetanșarea parbrizului: când scapă apa în habitaclu
Reparații Echipa ADCGLASS 14.02.2026

Reetanșarea parbrizului: când scapă apa în habitaclu

Dacă intră apă în habitaclu fără ca parbrizul să fie spart, etanșarea a cedat. Mocheta umedă și mirosul de mucegai sunt semnale clare — reetanșarea rezolvă definitiv.

Uneori parbrizul nu este spart, dar tot intră apa în mașină. Cauza de cele mai multe ori este adezivul îmbătrânit de-a lungul marginii, care cedează încet.

Semne că etanșarea a cedat

Mocheta umezită, miros de mucegai, abur pe interior care nu dispare sau pete de apă pe plafon sunt semnale clare. Verifică după o spălare sau după o ploaie puternică.

De ce nu este bine să amâni

Apa care intră ajunge la instalația electrică, la airbaguri și la calculatorul mașinii. Reparația unei infiltrații ignorate costă de zeci de ori mai mult decât o reetanșare.

Cum se face reetanșarea

Parbrizul se demontează complet, se curăță rama și adezivul vechi, se aplică un adeziv nou și se remontează geamul. Procesul seamănă cu un montaj nou și include același timp de uscare.

Nu lași o fisură să devină un parbriz nou.

Reparăm cioburile și fisurile cu rășină, montăm parbrizele noi cu piese originale sau echivalente aprobate și ne ocupăm de decontarea pe CASCO.